[2013日本京都大阪]大阪機票、大阪京都交通票券(ICOCA卡+HARUKA套票、市巴士一日券)心得

看完日劇<鴨去京都>後，我就好想再去一次京都。(主圖主要是表達我家行李箱來到大阪了。)
2005年日本關西主要是為了愛知萬國博覽會去的
當時在京都只停留了一天，覺得很可惜
亮亮公司員工旅遊不知道要去哪好，我就提議去京都，他的同事沒去過京都也很感興趣
於是就這麼確定下來了。

大阪機票
出發前四個月我開始找便宜的機票，發現所謂的廉價航空並不一定划算。
十月時從桃園飛往大阪關西國際機場早上出發的航空公司大概有華航、長榮、復興、國泰、樂桃、捷星...等等。

種花航空亮亮個人排斥，直接跳過。

國泰的班機時間不理想，去程下午四點，到當地都晚上八點了，直接去飯店Check in，不用走什麼景點了。
回程約中午。
也有早上的班機，但是要先飛去香港轉機，再飛大阪，浪費時間。

復興的時間跟長榮類似，去程早上八點，回程約中午，但是票價好像沒啥特惠。

日航雖然班次多，可是很多班次都是要飛去羽田機場轉機，出門在外時間就是金錢，轉機太浪費寶貴的假期了。
所以也不列入考慮了。

樂桃跟捷星都是廉價航空，樂桃更是打著日系血統的航空公司，一度有點心動。
不過樂桃的去程班機是晚上六點多，到當地都十點多了，要是一個閃失(ex:班機Delay)深怕搭不到往京都的HARUKA末班車。
最保險的作法是當晚在機場附近住宿，隔天再移動至大阪/京都。
這樣一天就浪費掉了，多付一晚飯店錢也不划算。
捷星則是除了機票錢外，還得另外加購行李費、選位費、機場稅金之類的，
如果選擇早去晚回的班機，算一算其實跟正規航空公司票價沒有差很多。
比較便宜的通常是去回程的時間不理想的(晚去早回)，票價就會低。

看來看去就是長榮最符合我們的需求，去程早上八點，回程下午一點。
上網比價最便宜的票價大概七千多，加上兩千多的稅金，整個約一萬出頭。
於是網路訂位，結果機位都要候補。
改了兩三次出發日期，機位都不是一次OK，原本想在長榮官網上直接訂票，可是付款時若幫人代訂，只能刷同一張信用卡。
除非分開訂票，才能分別刷卡，這個購票流程實在不太理想啊。
打電話去詢問長榮客服能否在官網上讓我保留機位然後個別刷卡購票，客服說那就得分開訂票，且票價可能會浮動。

最後我在易遊網訂票，去程候補，回程中午11點的班機有位，很快地易遊網就通知我機位OK，可以付款了。
機位確定後我心裡的大石頭總算放下，終於可以開始訂飯店了。
出發前一天上網check in時意外發現一直候補的BR2131 13:10機位候補上了，呀逼~

最後刷卡價是10,702元，長榮V艙，不能累積哩程，限制很多的特惠票。

接著著手安排行程，行程大致底定後就要開始考慮交通票卷怎麼買才划算。
這次行程大都在京都，然後一晚住大阪。
每個區域都有推出各自的特惠交通票卷，要全部搞懂真的需要花一點功夫。
推薦大家可以先拜讀小氣少年的部落格。
http://nicklee.tw/

ICOCA卡+HARUKA套票
從關西機場到京都車站最方便的交通方式就是搭乘 HARUKA電車，單程票價￥1830(指定席再加￥1450)。
第一天從關西機場到京都，原本想買JR Kansai Area Pass一日票，外國人買大概￥2000。
http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/kansai/
後來看到別人都推薦買ICOCA卡+HARUKA套票
http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/
單程是￥3000，ICOCA卡跟東京用的SUICA卡類似，也類似台灣的悠遊卡。
這組套票裡ICOCA卡值￥2000(￥1500的儲值金+￥500押金，退卡時扣除餘額￥210後退還￥500)
因此HARUKA單程票只要￥1000!(原價是1830)比JR關西一日票便宜一千日幣。
回程我規劃搭南海空港急行去機場￥890，就不打算買ICOCA卡+HARUKA來回套票了，只買單程即可。

從機場出關後往樓上的鐵道指標方向前進，不久就可以看見JR綠色窗口，裡頭大概有二～四位售票員。

買套票記得要拿著護照去JR綠色窗口買票，我當時只想趕快衝去買票，結果人到了櫃檯前售票員要求我出示四本護照(我買四套)
我身上只帶著自己的護照，只得回頭找亮亮他們拿所有人的護照，再重新排隊買套票，幸好當時排隊人不多，很快就買到票。後來爬文發現之前要求出示護照+電子機票，但這次售票員只要求我出示護照而已，沒有要我拿出電子機票。

套票的ICOCA有兩種圖案可選，風雷神跟Hello Kitty，原以為亮亮會嫌棄Kitty娘，沒想到我們四人都選了Kitty卡。
買票流程也不難，桌上貼有幾種外國遊客常買的套票，可以直接用指的給售票員看。

我買套票時順便把兩天後要去嵐山搭的小火車票一起買好。トロッコ亀岡－トロッコ嵐山￥600
小火車發車有固定時間，所以要告知售票員你想搭的時間，嵐山小火車好熱門，當時我指定10:35的班次，結果只剩下寥寥可數幾個座位。

選好車票後售票員會把應付票價指給你看，請你付錢。付完錢後，他會當場把車票一張張數給你看，深怕遺漏了什麼。

Haruka車票就是一張薄薄的票，一開始我還不太確定怎麼用這票進車站，觀察了別人怎麼用後才敢帶著亮亮他們進車站。
基本上就是把車票朝閘門放入，然後再抽起來收好。等到了京都要出車站時，再把車票放入閘門過卡。

套票搭配的Haruka車票是自由席，不能選位，第四~第六車廂是自由席，第一～第三車廂是對號車廂。
自由席的空位其實還滿多的，不用擔心沒座位坐。一進車廂時就有行李放置區，可以放置大行李箱。
放好行李再去找座位坐，座位可以移動調整變成四人對坐。

搭Haruka車上有遇到車掌來驗票，車掌會問你要去哪裡？後來我發現車掌並不是隨口問問，他似乎有按照座位登記旅客的目的地。
原本坐在我們前面的旅客後來自行換了座位，車掌來巡邏時還看了一下自己的手記，有點緊張地問他們是要去哪裡？
發現是換座位車掌看起來像是鬆了口氣，我猜想他可能在巡邏時會留意旅客是否錯過該下車的車站吧。

ICOCA卡使用起來就更簡單了，進閘門前刷一下，閘門會顯示卡內餘額，出車站時再刷一下，閘門會顯示扣多少車費，還有多少餘額。
凡舉京都地鐵、JR、大阪地鐵、嵐電通通可以使用ICOCA。
餘額快不足時，可自行先在車站外頭的自動售票機儲值，按[Charge]依序把ICOCA、鈔票放入，售票機會問要不要列印收據，這樣就完成儲值手續。

以我們五天四夜的行程，中間大概儲值了2000Yen，最後為了要把ICOCA內的餘額用光以便退卡，還跑去Lawson便利商店亂買零食以ICOCA卡付費。
後來發現其實可以在自動售票機購買南海空港急行的車票時把ICOCA卡插入，補足不足金額買票。
(舉例說明，南海空港急行票價890，ICOCA餘額700，若在自動售票機購票，再投幣190，就能拿到一張車票，ICOCA內餘額歸零。)

之所以大費周章把ICOCA內餘額用光，是因為退卡時會收210的手續費。
退卡是這樣算的，若卡內餘額為400，退卡時就是400-210=190，加上押金500，總共退690
但若卡內餘額為0，退卡時就不扣除那210的手續費，直接退押金500。
兩者相較之下，當然是把卡片餘額用光比較划算。

回程時想在機場把ICOCA卡退掉，卻發現中午的關西機場JR綠色窗口大排長龍，排了十幾分鐘只移動了三四步，怕趕不上飛機，最後放棄退卡。
建議想退卡的人，要麻就先在市區的JR綠色窗口辦退票，要麻就是早點來機場排隊，像我們這種離飛機起飛剩一個半小時的，就很可能來不及退卡。(哭哭)

市巴士一日券
在京都要逛各大寺廟搭地鐵不一定近，但搭巴士就很方便，巴士站離景點都不遠。
一開始我也會有點害怕搭巴士，總覺得搭地鐵應該比較便利，也擔心不知該如何正確地搭巴士。
但其實在京都搭巴士沒有想像中的難。京都市官網還有介紹如何搭巴士。
http://www.city.kyoto.jp/koho/chi/access/transport.html
基本上都是從後門上車，市區內比較沒有整理券的問題，巴士前方都有電子看板會顯示站名，聽不懂日文也不用擔心。

要下車前按巴士兩側的鈴，從前門下車並支付車資，在巴士尚未停妥之前不要先跑到司機旁邊，這樣很危險。
下車時前頭人很多的時候就大喊：降ります。（O-RI-MA-SU）大家會很識相地側身讓你過去。

第一次使用一日券時，下車前將一日券放進司機旁的驗票機，會自動打上當天的日期，之後再搭巴士要下車時，把日期那面朝上給司機看即可。
若沒有一日券的人，就要投入220車資，若身上剛好沒有零錢的人也不用怕，司機旁邊有一台兩替機，就是用來換零錢的，不過一萬日幣紙鈔跟五千日幣紙鈔不能在車內換。
若連一毛錢也沒有的人，那就...自己看著辦...我也不知道會怎樣。XD

這次我們買了兩次市巴士一日券，市巴士單程車資220，市巴士一日券500，所以只要當天搭三趟以上的巴士就回本了。
一日券的起算點並非以小時計，而是以日計。並不是下午兩點開始用一日券就可以用到隔天下午兩點。
而是啟用一日券的那天到當天晚上12點止。

可以在地鐵站內購買，不過這次我一次在飯店櫃檯購買，一次在市巴士車上購買。

入住的My stays京都四條旅館櫃檯剛好有販售，還一併給我巴士地圖，這點滿便利的。

另一次是搭了嵐電到北野白梅町，問了站務員是否有代售巴士一日券，站務員說沒有，叫我搭巴士時跟司機購買。
懷著忐忑不安的心情，上了巴士，趁著巴士還沒起步前，我走到司機旁邊問他是否有賣巴士一日券，司機就從盒子裡拿出一日券賣我。
我還真擔心他手邊沒有一日券的庫存啊～

事前可以先上網查好交通路線的安排。這個洛ナビ網站查京都交通還滿好用。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/rakunavi/
若是其他地區可以用Ekitan網站查詢。
http://ekitan.com/

京都大阪的交通套票種類繁多，令人眼花撩亂。而且沒有什麼套票是所向無敵的，即便是很便利的ICOCA卡也無法搭乘京都市巴士。我個人是覺得若主要行程在京都市內逛的話，ICOCA卡+HARUKA套票、市巴士一日券最好用。其他的套票可能比較適合一天內跑很多景點的旅客，下手購買交通套票前最好先試算看看以自己安排的行程，買了套票交通費到底有沒有比較划算，再來決定是否要購買，多多爬文會有幫助的。

延伸閱讀

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